Gummi- & Gummi-Metall-Buchsen
Gummi-Metall-Verbundbuchsen vereinen Schwingungsisolierung, Lärmminderung und Tragfähigkeit — für Kfz-Fahrwerk, Achsen und Industrieantriebe.
Produktbeschreibung
Gummi- und Gummi-Metall-Verbundbuchsen von Ka Kalıp Kauçuk verbinden Schwingungsisolierung, Lärmminderung und mechanische Tragfähigkeit in einem einzigen Bauteil. Durch die Vulkanisation des Elastomers an den Metallkern (Stahl, Aluminium oder Messing) entsteht eine dauerhaft haltbare Verbindung ohne zusätzliche Befestigungselemente.
Die Buchsen werden in Kompressionsformgebung und Transferformgebung hergestellt und sind in Vollgummi- oder Gummi-Metall-Verbundausführung lieferbar. Sonderhärten, Sonderdurchmesser und Sonderwerkstoffe auf Anfrage.
Technische Spezifikationen
| Bauart | Vollgummi, Gummi-Metall-Verbund |
|---|---|
| Werkstoffe | NBR, NR, EPDM, Silikon |
| Metallkern | Stahl, Aluminium, Messing |
| Shore-Härte | Shore A 40 – Shore A 75 |
| Belastbarkeit | Radiale und axiale Lastaufnahme |
| Fertigungsverfahren | Kompression/Transfer + Vulkanisation |
| Zertifizierung | ISO 9001:2015, IATF 16949:2016 |
Verfügbare Werkstoffe
Typische Einsatzgebiete
- Vorder- und Hinterachsbuchsen (PKW, Nutzfahrzeuge)
- Stabilisatorbuchsen und Querlenker-Lager
- Motor- und Getriebelagerbuchsen
- Industriemaschinenlager und Antriebselemente
- Landmaschinen-Anlenkpunkte und Gelenkelemente
- Schienenfahrzeug-Fahrwerkselemente und Drehgestelle
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